Ukrayna’ya da yaşanan son gelişmelerden sonra Batılı ülkelerin ambargosuna maruz kalan Rusya, özellikle gıda ürünlerini Türkiye’den alacağını açıkladı ancak iki ülke arasında mal ulaşımı konusunda yaşanan sıkıntılar bu ihracatı tehlikeye atıyor.

UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, eskiden kalmış ve Rusya’ya da fayda getirmeyen uygulamalardan dolayı Türk mallarını taşıyacak izinleri bulunmadığını belirterek, “İki ülke arasında Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı yetkililerinin de katılacağı ulaştırma görüşmeleri en kısa sürede yapılmalı ve bu ihracat fırsatının değerlendirilebilmesi için mevcut taşıma izinleri arttırılmalıdır” dedi.

Rusya, Ukrayna politikası nedeniyle kendisine yaptırım uygulayan Avrupa Birliği, Amerika Birleşik Devletleri ve Batılı ülkelerden gıda ithalatını yasaklayacağını açıkladı. Bu durum, Rusya'nın gıda ve tarım ithalatını Türkiye'ye kaydırması ihtimalini büyük ölçüde artırdı. Ancak Türkiye ve Rusya arasında ulaşım konusunda yaşanan sorunlar eğer gerekli önlemler alınmazsa bu ihracatın önünde büyük engel oluşturacak. 

Rus bürokrasisi, Türkiye’den Rusya’ya yıllık 36 bin taşıma ihtiyacına karşılık Türk araçlarına sadece 9 bin sefer taşıma yapma izni veriyor. Özellikle gıda ürünü taşıyan frigorifik araçlar için verilen izinin sadece 1.000 adetle sınırlı olması Rusya’ya yapılan ticareti baskı altına alıyor.

İhtiyaç duyulan taşıma izin sayısının tamamının her iki ülke taşımacısına tahsis edilmesi yükümlülüğüne rağmen Rus tarafı Türk tarafına ihtiyacın ¼’ü kadar izin veriyor. Aylık olarak dağıtılan Rusya taşıma belgeleri ayın 8-10’u arasında bitiyor ve her ayın 20 günü Türk araçları taşıma yapamıyor.

Türk ve Rus Başbakanları 2003 Kasım ayında bir araya gelmiş ve 35 milyar USD olan dış ticareti 100 Milyar USD seviyesine çıkarmak konusunda kararlılıklarını ifade etmişlerdi. Akkuyu’da yapılacak ve toplam yatırımı 20 Milyar USD’yi bulacak olan nükleer santral ile işbirliği çok üst seviyeye ulaşan Türkiye ve Rusya arasında taşımacılık konusunda anlaşma sağlanması büyük önem taşıyor.

Türkiye İçin Önemli Bir Fırsat

UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, toplam gıda ithalatı 42 milyar USD olan Rusya’nın sadece AB’den, Türkiye’den aldığının 10 katı ithalat yaptığına dikkat çekerek, şunları söyledi:

“Bu ürünler artık AB’den alınmayacak. Bu ülkemiz için önemli bir fırsat. Çoğunluğu ABD ve Avrupa ülkelerinden temin edilen meyve ve sebze, süt, peynir, balık ürünlerine Rus makamlarınca getirilen kısıtlama, bu ürünlerin Türkiye'den temin edilmesi noktasında ihracatçılarımıza büyük bir fırsat yaratmıştır. Rusya ve Türkiye liderlerinin belirlemiş olduğu 100 milyar dolarlık ihracat hedefi için önemli bir ivme kazanabiliriz. Ancak mevcut durumda bile Türk ihracatını Rusya’ya taşıyacak iznimiz yok. Eski Rusya’dan kalmış, Rus tarafına da hiçbir faydası olmayan bu uygulamayı ısrarla sürdüren ülke liderlerinin vizyonundan uzak, bir bürokratik anlayış var ve bunu aşamıyoruz. İki ülke Ulaştırma Bakanlıkları Türk tarafının çabaları ile son bir yıl içinde 2 kez Rusya’da, bir kez de Ankara’da bir araya gelmiş ve uzlaşma sağlanamadan masadan kalkılmıştır.”

Mevcut Taşıma İzinlerinin Artırılması Gerekiyor

UND’ye iletilen son bilgilere göre, Rusya’nın ambargo kararının ardından Türk ihracatçıların Rusya’ya gıda gönderilmesi konusunda taşımacı firmalara başvurularında son dönemde önemli bir artış olduğuna dikkat çeken Fatih Şener, iki ülke arasında Gıda Bakanlığı yetkililerinin de katılacağı Ulaştırma görüşmelerinin en kısa sürede yapılması ve mevcut taşıma izinleri arttırılması gerektiğini söyledi.

Fatih Şener, “Karşılıklı taşımaların engellerden arındırılması, Rus halkının ekonomik kısıtlamalardan dolayı mağdur olmasının önüne geçecek, iki komşu ülke halkını daha fazla yakınlaştıracaktır. Rus halkının mağduriyet yaşamaması için değerli Türk ihracatçılarımızın desteğiyle, söz konusu ürünlerin ülkemizden Rusya’ya ulaştırılmasında Türk taşımacılar olarak hazır olduğumuzu Türk ve Rus kamuoyuyla paylaşmak isteriz” dedi.

-----------

Пресс-релиз                                   21.08.2014

При введении эмбарго  мечта об экспорте продуктов питания из Турции в Росси может остаться несбыточной!

После последних событий в Украине Россия, подвергнутая введению западными странами эмбарго, заявила, что продукты, в частности продукты питания будет получать из Турции, однако трудности в перевозки грузов между двумя странами ставят под угрозу этот экспорт.

Главный Исполнительный Директор Ассоциации Международных Перевозок Фатих Шенер, заявив, что в связи с применениями, не принесших пользу России и оставшихся в прошлом, нет разрешения на перевозку турецкой продукции, сказал: - «Необходимо, как можно скорее, провести переговоры по перевозке между этимим двумя странами, в которых должны учавствовать официальные лица, представляющие Министерства продовольствия, сельского хозяйства и животноводства и увеличить действующие разрешения на перевозки, для того, чтобы суметь воспользоваться возможностью выйти с этим экспортом».

Россия объявила, что будет запрещать ввоз продуктов питания из стран Европейского союза, Соединенных Штатов и западных стран, которые наложили санкции в связи с политикой Украины. Эта ситуация, значительно расширила возможности сдвига российского импорта продовольствия и сельского хозяйства в Турцию. Однако, если необходимые меры в устранении проблем в области перевозок между Турцией и Россией не будут приняты, то это создаст главное препятствие для осуществления экспорта.

Русская бюрократия ежегодно предоставляет разрешение на осуществление всего лишь 9-и тысяч рейсов турецких перевозчиков для перевозок из Турции в Россию, тогда, когда имеется потребность, составляющая 36 тысяч рейсов. Особенно, в связи с тем, что разрешения, предоставленные для пищевых продуктов, перевозимые авторефрижераторами, ограничиваются всего лишь в 1000 единиц, торговля в Россию находится под давлением.

Русская сторона, несмотря на обязанности предоставления всех разрешений на перевозки, необходимые для осуществления перевозок каждой из стран, предоставляет турецкой стороне разрешения на всего лишь ¼  от потребности. Распространение на ежемесячной основе российских транспортных документов заканчивается с 8 по 10 число каждого месяца и по этой причине турецкие переводчики не могут осуществлять перевозки в течении 20-и дней каждого месяца.

Премьер-министры Турции и России встретились в ноябре 2003 года и выразили свою приверженность по вопросу повышения уровня внешней торговли в размере 35 млрд долларов США до 100 млрд долларов США. Сотрудничество по строительству атомной электростанции, которая будет строится в Аккую и общий объем инвестиций которой достигнет до 20 миллиардов американских долларов, достигло очень высокого уровня и обеспечение подписания соглашения о предоставлении перевозок между Турцией и Россией имеет большое значение.

Важная возможность для Турции

Главный Исполнительный Директор Ассоциации Международных Перевозок Фатих Шенер, в заявлении по этому вопросу, отметив, что импорт, полученный из стран Европейского союза и Турции в Россию осуществляется в 10 раз больше, чем общий объем импорта продовольствия, составляющий 42 миллиарда американских долларов, сказал следующее:

«Эта продукция больше не будет приниматься из стран Европейского союза. Это является важной возможностью для нашей страны. Ограничения, накладываемые российскими властями, на фруктов и овощей, молока, сыра, рыбных продуктов, большинство которых поставлялись из США и европейских стран, создали прекрасную возможность для наших экспортеров в области обеспечения этих продуктов из Турции. Мы имеем возможность приобрести значительное ускорение в достижении цели экспорта, объем которой лидеры России и Турции определили в размере 100 млрд долларов. Тем не менее, даже в нынешней ситуации, турецкий экспорт не разрешается перевозить в Россию. Присутствует бюрократическое понимание, оставшееся с времен страрой России, не придающее пользу российской стороне, далекое от видения лидеров страны, и к сожалению мы не имеем возможности преодолеть этого. Министерства транспорта обеих стран, благодаря усилиям турецкой стороны, в течении года осуществили две встречи: одну в России а другую – в городе Анкара, но так и не добившись согласования встали из-за стола».

Имеется необходимость увеличения существующих транспортных разрешений

Согласно последней информации, предоставляемой Ассоциацией Международных Перевозчиков, Фатих Шенер, отметив, что в последнее время, в связи с с решением введения эмбарго в отношении России, обращения с заказами к Турецким экспортерам по поводу отправки продовольствия в Россию показали значительный рост, сказал, что на переговорах между двумя странами, с участием должностных лиц Министерства транспорта и Министерства продовольствия, необходимо в самый крайний срок принять решение о увеличении существующих транспортных разрешений.

Фатих Шенер, сказал: «Освобождение от препятствий взаимной транспортировки, предотвратит народ России от состояния пострадавших в связи с введением экономических санкций и приблизит еще больше друг к другу людей двух соседних стран. Мы хотим сообщить вам, что для того, чтобы предотвратить русский народ от состояния пострадавших, в соответствии с голосованием обществености Турции и России, наши турецкие перевозчики готовы помочь в доставке упомянутой продукции из нашей страны в Россию при поддержке наших уважаемых турецких экспортеров».