Türk taşımacılık sektörünün Çekya’da karşılaştığı sorunların çözümü için çalışmalarını sürdüren Derneğimiz, Çekya Başkonsolosluğu’na bir ziyaret gerçekleştirdi. Görüşmede, yetersiz transit geçiş belgesi kotası ve TIR sürücülerinin vize süreçlerindeki aksaklıklar detaylı şekilde ele alındı.

Transit Geçiş Belgeleri ile İlgili Sorunlar

Mevcut Kota Yetersizliği Dile Getirildi
Türkiye ile Çekya arasındaki transit geçiş belgesi kotasının 10.000 adetle sınırlı olması, Türk taşımacılar için ciddi engeller yaratmaktadır. Bu kısıtlamanın, taşımacılarımızın her seferde 800 kilometreye kadar fazladan yol kat etmesine neden olduğu ifade edilmiştir. Bu durumun hem maliyet hem de zaman kayıplarına yol açtığı, Türkiye-AB ticaretine olumsuz etkileri olduğu vurgulandı.

Türk Filosunun Çevreci Yaklaşımı Anlatıldı
UND tarafından görüşmede, Türk taşımacılık filosunun Euro 5 ve Euro 6 normlarına uygun araçları ve sürdürülebilir teknolojilere yaptığı yatırımlarla Avrupa’nın en çevreci filolarından biri olduğu ifade edilmiştir. Bu çevreci yaklaşımın, yalnızca çevresel etkilerin azaltılmasına değil, aynı zamanda ticaretin sürdürülebilir şekilde ilerlemesine katkı sağladığı dile getirildi.

UND, transit geçiş belgesi kısıtlamalarının, Türkiye-AB Gümrük Birliği kurallarına ve Dünya Ticaret Örgütü transit serbestisi ilkelerine aykırı olduğuna dikkat çekmiş; bu tür kısıtlamaların yalnızca Türkiye ile Çekya ticaretine değil, Türkiye’deki AB merkezli yatırımcıların ve AB’den Türkiye’ye ticaret yapmak isteyen firmaların faaliyetlerini de olumsuz etkilediği ifade edildi. Söz konusu kısıtlamaların hem Türkiye hem de AB ekonomileri için zarar doğurduğu açıkça belirtildi. Bu çerçevede, transit geçiş belgelerinin serbestleştirilmesi ya da mevcut kotanın artırılması yönündeki talep dile getirildi.

Vize Süreçlerindeki Aksaklıklar

TIR Sürücülerinin Vize Sorunları Ele Alındı
Görüşmede, TIR sürücülerimizin vize başvurularında yaşadığı gecikmeler ve sürecin zorlukları detaylı şekilde aktarılmıştır. UND tarafından, taşımacılık operasyonlarında yük, araç ve sürücünün birbirinden ayrılmaz bir bütün olduğu ifade edilerek, vize süreçlerinin hızlandırılması ve kolaylaştırılması talep edildi.

Uzun Süreli Vizeler İçin Öneriler Sunuldu
Schengen vize sisteminin daha etkin bir şekilde kullanılması gerektiği belirtilmiş; özellikle sürücüler için kademeli olarak daha uzun süreli vizelerin verilmesi önerilmiştir. Bu iyileştirmelerin, taşımacılık operasyonlarının aksamadan yürütülmesine büyük katkı sağlayacağı dile getirildi.

UND olarak, görüşmelerde dile getirdiğimiz sorunlara yapıcı bir yaklaşımla destek veren ve çözüm süreçlerine yönelik çalışma başlatacaklarını belirten Çekya Başkonsolosluğu yetkililerine teşekkürlerimizi sunarız. Bu olumlu yaklaşımın, Türkiye-Çekya arasındaki ticari ilişkileri güçlendirmeye önemli katkılar sağlayacağına inanıyoruz.

UND olarak, taşımacılarımızın karşılaştığı sorunların çözümü için yürüttüğümüz çalışmalarımız kararlılıkla devam etmektedir. Transit geçiş belgeleri ve vize süreçlerindeki sorunların çözümü, yalnızca Türk taşımacılık sektörüne değil, Türkiye ve AB arasındaki ticari ilişkilere de önemli katkılar sağlayacaktır.

Gerçekleştirilen toplantıda, Çekya tarafını temsilen Çekya İstanbul Başkonsolosu Olga Hajflerova ve Çekya Ticaret Müşaviri Rene Danek yer alırken, UND tarafını temsilen UND Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ömer Gülen, UND Yönetim Kurulu Üyeleri Oğuz Kurt ve Ziya Güner, ayrıca UND İcra Kurulu Başkanı Alper Özel ve İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Kadir Çirkin katılım sağladı.